メルセデスの自走大型トラック、試作車公開

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運転手はハンドルやブレーキの操作が不要だという=同社提供

運転手はハンドルやブレーキの操作が不要だという=同社提供

メルセデスは将来的に、車両同士で交信したり、インターネットにアクセスして膨大な情報を利用したりする構想を描く。コンピューターで制御することで燃費も高まるという。

そうした車の生産のために必要な技術の多くは、車間距離を保つシステムやブレーキ補助システム、地図案内システム、走行制御システムとして、既に実用化されている。

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