マレーシア当局が不明機の交信内容を修正　募る不信感

米連邦航空局（ＦＡＡ）の元幹部、マイケル・ゴールドファーブ氏は「信頼の置けるはっきりした言葉が聞こえてこない。墜落も悲劇だが、捜査の失敗も悲劇だ」と不満をあらわにした。

３１日には、捜索作業を円滑に進めるために合同調整センターが新設された。

同センターで調整役トップを務めるオーストラリアの退役空軍大将、アンガス・ヒューストン氏は４月１日、記者団とのインタビューで「捜索は非常に長期間にわたる可能性がある。今後数週間のうちに解決できる問題ではない」と述べた。捜索は「かつてないほど」の広さに及んでいるが、「インド洋に墜落したというのがわれわれの認識だ」と語った。

マレーシア政府筋が３１日、ＣＮＮに語ったところによると、同国は機長や操縦士、あるいは乗客の中の何者かが機体の方向を変えたことを「犯罪行為」とみなして捜査中。操縦していたのが航空機の操縦法を熟知した人物であることは間違いないとみられている。

インド洋では１日も軍用機１０機、民間機１機と船９隻による捜索作業が続いた。機体の残骸が見つかれば墜落した海域が特定できるが、１日までに発見された浮遊物はすべて漁具やごみなど、不明機とは無関係の物体と判明している。