フォルクスワーゲン、１．５兆円支払いで米当局と和解

不正車を環境保護規制に合うよう修理する方法は、今のところ承認されていない。環境保護局（ＥＰＡ）のマッカーシー長官は、今後６カ月以内に解決策が見つかることを期待していると述べた。

残った額のうち２７億ドルは環境対策に、２０億ドルは排ガスが出ない「ゼロ・エミッション車」の開発に回す。環境対策費は、各州が老朽化したトラックやバスの買い替えなどに使う見通しだ。

ＶＷは規制を逃れる目的でディーゼル車に違法なソフトウェアを装備し、検査時の排ガス量を操作していたことを認めている。実際の汚染物質排出量は最大で許容量の４０倍に達していた。

ＶＷのミュラー最高経営責任者（ＣＥＯ）は「問題是正への取り組みを極めて重大にとらえ、この和解が大きな前進となることを信じている」「米国の消費者の信頼を回復するために、やるべき仕事がまだたくさんある」と述べた。