新たな航空機の開発でＮＡＳＡとボーイングが提携、２０３０年代に実用化へ

ボーイングの試算によれば、新たなナローボディー機の需要は３５～５０年の間に４万機増える見通し。

ＮＡＳＡはボーイングと共に手掛ける機体の設計について、現在最も燃費効率の高い機体との比較で燃料の消費・排出を３割低減できるとみている。

翼は長さを増した薄い構造を採用し、斜めの支柱で胴体とつながっている。この形状によって空気抵抗が低減し、結果的に燃料消費を抑えることができるという。

今回の提携には向こう７年間でＮＡＳＡが４億２５００万ドル（約５４４億円）を、ボーイングとそのパートナーが７億２５００万ドルをそれぞれ拠出する予定。