米当局、ホンダ車に使用中止勧告　５割にエアバッグ破裂リスク

これら車種のリコールは２００８～１１年に実施され、約７０万台が修理を済ませていた。

米国ではタカタのエアバッグ問題で２０１４年以来、約７０００万台がリコールの対象となった。この欠陥に関連して米国内では１０人が死亡。うち８人が、３０日の警告の対象となった種類のエアバッグを搭載した車に乗車していた。

欠陥のあるタカタ製エアバッグは、米国で使われている車２億６０００万台のうち、推定で少なくとも２０％に搭載されていた。影響は主要メーカー全社を含む１３社に及んでいるが、ホンダは突出してリコール対象車が多かった。

ＮＨＴＳＡによれば、タカタ製のエアバッグは昨年だけで８９０万台が交換された。しかしこれはリコール通知を受け取った車のおよそ３分の１にすぎないという。